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　　1、汽輪機的本體有哪些部件組成？

　　汽輪機本體由靜止和轉動(dòng)兩個(gè)部分組成。靜止部分包括汽缸、隔板、噴嘴和軸承等，轉動(dòng)部分包括軸、葉輪、葉片和聯(lián)軸器等。此外，還有汽封。

　　2、汽輪機油系統中注油器的工作原理

　　當有壓力油經(jīng)噴嘴高速?lài)姵鰰r(shí)，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油經(jīng)濾網(wǎng)帶入擴散管，經(jīng)擴散管減速升壓后，以一定油壓自擴散管排出。

　　3、汽輪機噴嘴的作用是什么？

　　汽輪機噴嘴的作用是把蒸汽的熱能轉變成動(dòng)能，也就是使蒸汽膨脹降壓，增加流速，按一定的方向噴射出來(lái)的推動(dòng)動(dòng)葉片而做功。

　　4、凝結水泵空氣平衡管的作用什么？

　　當凝結水泵內有真空時(shí)，可由空氣管排至凝汽器，保證凝結水泵正常運行。

　　5、凝汽器運行狀況好壞的標志有哪些？

　　凝汽器運行狀況主要表現在以下三個(gè)方面：

　　1)能否達到最有利真空。

　　2)能否保證凝結水的品質(zhì)合格。

　　3)凝結水的過(guò)冷度能夠保持最低。

　　6、凝汽設備的任務(wù)有哪些？

　　主要有兩個(gè)：

　　1)在汽輪機的排汽口建立并保持真空。

　　2)把在汽輪機中做完功的排汽凝結水，并除去凝結水中的氧氣和其它不凝結氣體，回收工質(zhì)。

　　7、水泵汽化的原因是什么？

　　水泵汽化的原因在于進(jìn)口水壓過(guò)低或水溫過(guò)高，入口管閥門(mén)故障或堵塞使供水不足，水泵負荷太低或啟動(dòng)時(shí)遲遲不開(kāi)再循環(huán)門(mén)，入口管路或閥門(mén)盤(pán)要漏入空氣等。

　　8、鍋爐給水為什么要除氧？

　　因為水與空氣或某氣體混合接觸時(shí)，就會(huì )有一部分氣體溶解到水中去，鍋爐的水也溶有一定數量的氣體，其中給水中溶解的氣體中危害最大的是氧氣，它對熱力設備造成氧化腐蝕，嚴重影響著(zhù)電廠(chǎng)安全經(jīng)濟運行。此外，在熱交換設備中存在的氣體還會(huì )妨礙傳熱，降低傳熱效果，所以鍋爐給水必須進(jìn)行除氧。

　　9、熱力除氧的基本條件。

　　熱力除氧要取得良好的除氧效果，必須滿(mǎn)足下列基本條件：

　　1)必須將水加熱到相應壓力下的飽和溫度

　　2)使氣體的解析過(guò)程充分

　　3)保證水和蒸汽有足夠的接觸時(shí)間和接觸面積

　　4)能順利地排出解析來(lái)的溶解氣體。

　　10、影響加熱器正常運行的因素有哪些？

　　1)受熱面結垢，嚴重時(shí)會(huì )造成加熱管子堵塞，使全傳熱惡化，

　　2)汽側漏入空氣

　　3)疏水器或疏水調整門(mén)工作失常

　　4)內部結構不合理

　　5)銅管或鋼管泄漏

　　6)加熱器汽水分配不平衡

　　7)抽汽逆止門(mén)開(kāi)度不足或卡澀。

　　11、給水泵汽蝕的原因有哪些？

　　1)除氧器內部壓力降低；

　　2)除氧水箱水位過(guò)低；

　　3)給水泵長(cháng)時(shí)間在較小流量或空負荷下運轉；

　　4)給水泵再循環(huán)門(mén)誤關(guān)或開(kāi)得過(guò)小，給水泵打悶泵。

　　12、凝結水產(chǎn)生過(guò)冷卻的主要原因有哪些？

　　凝結水產(chǎn)生過(guò)冷卻的主要原因有：

　　1)凝汽器側積有空氣；

　　2)運行中凝結水水位過(guò)高；

　　3)凝汽器冷卻水管排列不佳或者布置過(guò)密；

　　4)循環(huán)水量過(guò)大。

　　13、給水泵在運行中，遇到什么情況應先開(kāi)啟備用泵而后即停止故障泵？

　　給水泵在運行中遇到下列情況之一應先開(kāi)啟備用泵而后即停止故障泵：

　　1）清楚地聽(tīng)出水泵內有金屬摩擦聲或撞擊聲；

　　2）水泵或電動(dòng)機軸承冒煙或鎢金熔化；

　　3）水泵或電動(dòng)機發(fā)生強烈振動(dòng)，振幅超過(guò)規定值；

　　4）電動(dòng)機冒煙或著(zhù)火；

　　5）發(fā)生人身事故。

　　14、凝結水硬度升高由哪些原因引起？

　　凝結水硬度升高的原因有：

　　1）汽輪機、鍋爐處于長(cháng)期檢修或備用后的第一次啟動(dòng)；

　　2）凝汽器在停機后，對凝汽器進(jìn)行水壓試驗時(shí)，放入了不合格的水；

　　3）凝汽器冷卻水管或管板脹口有泄漏的地方。

　　15、凝結水泵在運行中發(fā)生汽化的現象有哪些？應如何處理？

　　凝結水泵在運行中發(fā)生汽化的主要象征是在水泵入口處發(fā)出噪聲，同時(shí)水泵入口的真空表、出口的壓力表和電流表指針急劇擺動(dòng)。凝結水泵發(fā)生汽化時(shí)不宜繼續保持低水位運行，而應采用限制水泵出口閥的開(kāi)度或利用調整凝結水再循環(huán)門(mén)的開(kāi)度或是向凝汽器內補充軟化水的方法來(lái)提高凝汽器的水位，以消除水泵汽化。

　　16、給水泵在運行中入口發(fā)生汽化有哪些征象？

　　給水泵在運行中入口發(fā)生汽化的征象有：泵的電流、出口壓力、入口壓力、流量劇烈變化，泵內伴隨有噪聲和振動(dòng)聲音。

　　17、高壓加熱器緊急停用應如何操作？

　　高壓加熱器緊急停用操作如下：

　　1）關(guān)閉高壓加熱器進(jìn)汽門(mén)及逆止門(mén)，并就地檢查在關(guān)閉位置；

　　2）開(kāi)啟高壓加熱器旁路門(mén)（或關(guān)閉聯(lián)成閥），關(guān)閉高壓加熱器進(jìn)出口門(mén)；

　　3）開(kāi)啟高壓加熱器危急疏水門(mén)；

　　4）關(guān)閉高壓加熱器疏水門(mén)，開(kāi)啟有關(guān)高壓加熱器汽側放水門(mén)；

　　5）其他操作同正常停高壓加熱器的操作。

　　18、一般水泵運行中檢查哪些項目？

　　1）電動(dòng)機：電流、出口風(fēng)溫、軸承溫度、軸承溫度、軸承溫度、軸承振動(dòng)、運轉聲音等正常，接地線(xiàn)良好，地腳螺栓牢固；

　　2）泵體：進(jìn)、出口壓力正常，盤(pán)根不發(fā)熱和漏水，運轉聲音正常，軸承等部位冷卻水暢通，排水口不堵塞，軸承油位正常，油質(zhì)良好，油令帶油正常，無(wú)漏油，聯(lián)軸器罩固定良好；

　　3）與泵連接的管道保溫良好，支吊架牢固，閥門(mén)開(kāi)度位置正常，無(wú)泄漏；

　　4）有關(guān)儀表應齊全、完好、指示正常。

　　19、除氧器正常維護項目有哪些？

　　1）保持除氧器水位正常；

　　2）除氧系統無(wú)漏水、漏汽、溢流現象，排氣門(mén)開(kāi)度適當，不振動(dòng)；

　　3）確保除氧器壓力、溫度在規定范圍；

　　4）防止水位、壓力大幅度波動(dòng)影響除氧器效果；

　　5）經(jīng)常檢查校對室內壓力表，水位計與就地表計相一致；

　　6）有關(guān)保護投運正常。

　　20、汽輪機檢修前應做哪些工作？

　　汽輪機在開(kāi)始檢修之前，須與蒸汽母管、供熱管道、抽汽系統等隔斷，閥門(mén)應上鎖，并掛上警告牌。還應將電動(dòng)閥門(mén)的電源切斷，并掛警告牌。疏水系統應可靠地隔絕。檢修工作負責人應檢查汽輪機前蒸汽管道無(wú)壓力后，方可允許工作人員進(jìn)行工作。

　　21、提高機組運行經(jīng)濟性要注意哪些方面？

　　1)維持額定蒸汽初參數；

　　2)維持額定再熱蒸汽參數；

　　3)保持最有利真空；

　　4)保持最小的凝結水過(guò)冷度；

　　5)充分利用加熱設備，提高給水溫度；

　　6)注意降低廠(chǎng)用電率；

　　7)降低新蒸汽壓力損失；

　　8)保持汽輪機最佳效率；

　　9)確定合理的運行方式；

　　10)注意汽輪機負荷的經(jīng)濟分配。

　　22、汽輪機軸瓦損壞的主要原因。

　　1)軸承斷油；

　　2)機組強烈振動(dòng)；

　　3)軸瓦制造不良；

　　4)油溫過(guò)高；

　　5)油質(zhì)惡化。

　　23、汽輪機主蒸汽溫度不變時(shí)主蒸汽壓力升高有哪些危害？

　　主要有下述危害：

　　1)機組的末幾級的蒸汽濕度增大，使末幾級動(dòng)葉片的工作條件惡化，水沖刷加重。對于高溫高壓機組來(lái)說(shuō)，主蒸汽壓力升高0.5MPa，其濕度增加約2％。

　　2)使調節級焓降增加，將造成調節級動(dòng)葉片過(guò)負荷

　　3)會(huì )引起主蒸汽承壓部件的應力增高，將會(huì )縮短部件的使用壽命，并有可能造成這些部件的變形，以至于損壞部件。